钱塘江大桥是谁设计的

钱塘江大桥是茅以升设计的，钱塘江大桥位于杭州市区南端，六和塔东侧约700米处，距离浙赣铁路南星桥站与钱塘江站之间，是连接沪杭铁路、杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。钱塘江大桥始建于1934年8月8日，于1937年9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车，全长1453米，公路桥宽9.14米，铁路桥宽4.88米，桥面上层为双向两车道公路，设计速度100千米/小时，下层为单线轨道铁路，设计速度120千米/小时。

钱塘江大桥北起上城区二龙山东麓，南至滨江区浦沿街道联庄村上沙埠，正桥为含铬合金钢简支桁架，引桥为钢拱，以炭钢制造的桁架式双铰系杆拱，桥头堡下作为桥下交通之用。桥墩均系钢筋混凝土空心桥墩，以气压沉箱法下沉，自北起第1至第6号墩墩底在基岩上，第7至第15号墩墩底深入到冲刷线以下3-4米，置放在27-30米长的木桩上，每墩160根，均深达岩层。桥的上层为双车道公路和人行道，以悬臂对称伸出钢梁，铺筑钢筋混凝土板而成，桥的下层为标准轨距单线铁路，每孔钢梁两侧设有避车台。

1937年12月23日，为阻断侵华日军南下而炸毁钱塘江大桥，1948年5月成功修复，2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。钱塘江大桥的建成使杭州成为一座拥有两条横贯钱塘江的桥梁的城市，它不仅象征着中国建设发展的历史，也是杭州的一座文化符号，是杭州市民热爱的旅游景点。

钱塘江大桥的建设经历了几十年的艰辛，也见证了中国建设发展的历史，它更是杭州市民热爱的旅游景点，在这里可以看到繁华的杭州城，也可以欣赏到美丽的钱塘江风光，它象征着杭州的历史文化，也见证着杭州的发展历程。