高铁是动车吗

　　高铁是动车吗

　　高铁不是动车，高铁和动车是两个完全不同的概念。高铁全称“高速铁路”，是铁路系统。动车全称“动车组列车”，是铁路列车的一种。在高速铁路上跑的都是动车组，就是所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。高铁和动车有本质区别，它们之间功能不同、作用不同，彼此间有着相关性，就好比是高速公路和客运汽车之间的关系。

　　高铁和动车有什么区别

　　1、概念不同

　　高铁是铁路，高铁的全称是高速铁路，主要是相对于普通铁路而言的，泛指列车在上面行驶速度大于200公里的铁路运输种类，主要供普速动车组列车、高速动车组列车、城际动车组列车运行，普通的客运火车是不能在上面运行的，这就如同高速公路上只能跑运行速度较快的车，一些慢速汽车不能上高速是一个道理。

　　动车是车型，动车是客运火车的一种，是一种特定的型号，可以行驶在高速铁路上，也可以在普通电气化铁路上行驶，是动力分散或者动力集中的车辆组合在一起的列车，分为高速动车和普通动车，这一点就像不同型号汽车的速度不同。

　　2、作用不同

　　高速铁路的作用是供动车行驶，而动车是供乘客乘坐的，它们一道完成铁路客运功能。高速铁路线是供这条线上，所有的高速动车、普速动车、城际动车行驶的，它是一条固定不变的路线，就像高速公路一样，有许多车可以在上面，按列车运行图运行，起到的也是类似高速公路的作用。

　　动车的作用，就是我们说的车辆，乘客乘坐不同车次的动车，可以到达沿线途径的站点，这些站点与高速公路的出口或者服务区很像，动车在这里要进站，乘客可以下车，列车也可以进行检修和上水等工作。

　　3、一条高铁线上可以运行高速动车、普速动车和城际动车，它们之间有着重要的相关性，没有高铁，再好的动车也速度也起不来，而如果没有动车，再好的铁路也没有用，它们一道完成了快速运输的业务，这就好比高速配豪车，运输效率可以达到最高，否则就会造成一方的性能浪费。

　　高铁是什么

　　高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。